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来源:rilvcu.cn 晋州晚报
2019-11-8

  解惑专家:广州医科大学附属第三医院临床营养科主管 曾青山

  在尝试了种种减肥方法“无功而返”之后舒小姐惊喜地发现朋友圈飘来一股清新的减肥风——吃“酵素”!

  在她认识的朋友中有人试了一个月的“疗程”后确实瘦了好多这让舒小姐有点心动。但除了减肥网上某“百科”介绍“酵素”的功效还包括“调整免疫应答、抗癌、降血压、整肠、消除便秘、抵御痛风、2型糖尿病、抗过敏……”看到这么多“奇效”舒小姐起了疑心。

  酵素到底是什么东西?在人体内起什么作用?吃“酵素”减肥养生等“奇效”到底可不可信?很多读者跟舒小姐同样感到困惑。本期辟谣专栏广州医科大学附属第三医院临床营养科主管曾青山将为你解读。

  此“酵素”非彼酵素 酵素最初是指酶

  “酵素这个词是从日语里翻译过来的它最初是指酶。”曾青山解释说酶是由氨基酸组成的一类具有生物催化活性的蛋白质。无论动物还是植物其内部物质的合成、分解、运输、排出等基本的生命活动都与酵素相关。人体内已发现的酵素有几千种广泛分布于唾液、胃液、肝脏、胰脏、肠道·……它们在身体各处发挥着各种催化作用、促进新陈代谢对保持人体的健康确实很重要。

  但市面上与朋友圈某些微商强推的有减肥养生甚至治病等各种神奇功效的“酵素”是指各种水果或植物等原料进行发酵加工后制成的产品我们姑且给它加个引号区分开来。因为这类“酵素”产品成分复杂已不是单纯指酶还包含了发酵后产生的多糖、有机酸、酒精、果胶、蛋白质、维生素、矿物质等各种物质。说白了此“酵素”已非原来意义上的酵素。搞不清楚这两个概念的区别就很容易被忽悠。

  减肥应当重视健康管理与生活方式调整

  “朋友圈的微商说‘酵素’能减肥我确实看到她真人瘦了好多。”舒小姐纳闷:假如“酵素”不能减肥她的朋友为什么瘦了?

  对此曾青山分析说目前发现的酵素(酶)绝大多数属于蛋白质。在加热及酸碱度改变的情况下蛋白质会发生变性。也就是说即使是生吃含有酵素的食物进入胃中在胃酸的作用下它们也会“失活”最终只是参与了消化道的代谢所以并不存在“吃酵素可以减肥”甚至有各种养生治病作用的说法。

  有不少人表示吃了“酵素”后身体有变化曾青山认为有一部分是心理暗示更多的因为是吃“酵素”的人开始重视自我的健康管理与生活方式的调整如减少进食垃圾食品、适当运动、按时作息等这也是很多“酵素”产品卖家特别强调要在“疗程”中配合实施的。曾青山提醒大家别把心思与时间花在尝试五花八门的“网红”做法上将注意点放在生活方式的改变与健康管理上更明智。(翁淑贤、黄璀玥)

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  这个小县城靠什么导出200亿产业

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  在水泊焊割设备公司工作人员将一串程序输入计算机一台智能焊割机将钢板精密地焊接起来焊缝只有0.8毫米。这项技术让水泊焊割的技术拿下32项发明专利也打开了欧洲市场。李继保摄

  11月初刚刚从德国汉诺威车展回来的山东飞驰汽车公司总经理于齐文正在率领团队研发新一代智能化的骨架车。这个“土生土长”的梁山车企因为出色地完成了“神舟十号”轨道舱及推进舱的地面运输任务而声名鹊起。

  如同飞驰汽车的发迹山东济宁梁山一座坐落于山东省西南部、人口不到78万的小县城何以吸引诸如赛夫华兰德、奔腾激光、瑞典瀚德等国际一线大牌与一汽解放、中国重汽、北京航天新长征、北汽福田等国内领军车企的蜂拥而至?

  日前科技日报记者走进梁山专业车产业链条上的企业他们或制造整车或专攻零部件甚至研究汽车工艺深耕某一细分领域并借助产学研深度研发并成就了一个个“隐形第一名”;他们沐风浴雨走过弯路屡屡试错最终找到“科技强身”的路子最终导出一个二三百亿元的产业。

  “两头在外”的产业如何发展起来

  焊接是汽车制造的重要一环。在机器人、自动化风潮汹涌的当下某些“卡脖子”技术制约着关键技术的推广。

  在水泊焊接公司中国工程院院士、机器人及机电一体化技术专家蔡鹤皋成立了机械人实验室立志于攻克专用汽车制造、汽车零部件、钢结构工程机械等行业自动化焊接领域的技术难关。

  眼下借助大专家这家企业将坐标机器人推广到专用汽车制造的各个角落尝到科技创新的甜头。在梁山县诸多像水泊焊接公司的创新故事不断涌现撑起了该县漂亮的产业数据——2017年度这个县专用汽车产量、产业产值均创历史最高水平2项指标增幅接近50%。这其中科技含量的注入至关重要。

  不论是创造历史的人还是外界观察者似乎都没有想到眼前欣欣向荣的景象有着多么曲折的来历。

  梁山是一个传统农业县县域工业基础薄弱又不靠大城市没有大的物流中心同时周边又无大车企没有钢铁资源。这样一个“两头在外”的产业如何发展起来?

  上世纪80年代在梁山县的拳铺镇梁山农民岳增才拿着打工赚来的500元钱在路边一间小作坊里手持焊枪开启了梁山农民的创业梦。他没有想到自我手中的这杆焊枪开启了一个时代——“有活干有钱赚”的榜样吸引了越来越多的人投身其中。

  从农机维修、焊接拖拉机斗再到生产汽车挂车梁山专用车生产逐渐起步直至成长为“全国最大的专用汽车产业集群地”。

  高科技才是驰骋海内外的“通行证”

  人们常常用“搞死同行害死自我”来形容价格战的残酷局面与悲剧色彩。一段时间里梁山的专用汽车企业便陷入价格战的泥潭不能自拔。这时候那只“看得见”的手开始发力了。

  在政策性行业中政府的一纸文件可能对某些企业是关键的。面对鱼龙混杂的市场梁山县决策者用了“两手”:一手关停粗制滥造、非法改装企业一手扶持龙头企业参与调控让大家分头发展选择适合自我的细分产品。事实证明这是富有远见的一招。

  轿车运输车、风力发电扇叶运输车甚至还有装运冰淇淋的罐车多功能专用车不仅有效避开了同质化竞争还使梁山各专用汽车生产企业向错位发展、促进整个产业在向高端化方向转型。

  有人说改革开放40年奋发有为的企业家与励精图治的政府“二人转”出色配合才能将产业崛起、经济发展、企业兴盛的场面演绎出来;在此角度上梁山县专用汽车产业由小到大的嬗变故事说明了这一点。

  去年梁山专用汽车成功走进美国中部卡车展与德国汉诺威车展这是国内专用车首次在世界级展览会上参展;而今年上半年梁山自主研发的旅居房车、自动化链式新型自卸车等新产品相继打开了国际市场。

  产品走俏国际市场让当地人总结了一个道理:高科技才是驰骋海内外的“通行证”。梁山人说已经证明了其正确的路子我们要坚持下去。

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